Строительство
Republic of Sakha (Yakutia). По итогам 2023 года регион побил рекорд по жилищному строительству. В 2023 году введено 705,13 тыс кв метров жилья, в том числе 315,47 тыс кв. метров многоквартирных домов и 389,66 тыс кв.х метров индивидуальных жилых домов. Всего с 2018 года в Якутии введено в эксплуатацию почти 3,5 млн кв. метров жилья. В 2024 году планируется ввод еще 690 тыс кв. метров жилья. Часть объемов планируется ввести в рамках президентского национального проекта «Жилье и городская среда».
ЖКХ
Sakhalin Region. 2139 домовладений подключили к газу в 2023 году, по сравнению с 2022 годом рост почти в 2 раза. В 2024 году в регионе планируется подключить не менее 3 тыс домовладений, также на газ переводятся котельные. На газе уже работает более четырех десятков котельных. В 2024 году запустят еще 15.
Энергетика
Республика Бурятия и Забайкальский край. Совет директоров ПАО «ТГК-14» утвердил инвестиционную программу энергокомпании на 2024 год и прогнозную инвестиционную программу на 2025-2026 гг. Капитальные вложения в 2024 году составят 3,5 млрд. рублей, еще более 6 млрд. планируется вложить в последующие 2 года. Среди крупных проектов – модернизация турбин и котлов Читинской ТЭЦ-1, а также увеличение тепловой мощности Улан-Удэнской ТЭЦ-2.
Промышленность
Primorye Territory. АО “Восточная верфь” (Владивосток) заключило новые контракты на строительство 5 судов-краболовов в рамках второго этапа программы инвестиционных квот. “Восточная верфь” уже построила и сдала заказчикам четыре краболова в рамках первого этапа программы “квоты под киль”, завершает строительство еще трех. В настоящее время верфи приступили к резке металла для строительства первого краболова новой серии. Судно планируется передать заказчику в 2025 году.
Khabarovsk Territory. В Комсомольске-на-Амуре началось строительство производственного комплекса легкого многоцелевого самолета “Байкал”. Оно разместится на территории опережающего развития (ТОР) “Хабаровск”, на площадке вблизи действующих авиастроительных предприятий и аэродромной инфраструктуры. Ввод производственного корпуса в эксплуатацию планируется в декабре 2024 года. Начало выпуска самолетов намечено на 2025 год. Объем инвестиций по проекту – более 2 млрд рублей, мощность производства – не менее 20 самолетов в год.
Транспорт
Amur Region. В 2023 году границу по международному мосту через реку Амур между городами Благовещенск (РФ) и Хэйхэ (КНР) пересекло более 51 тысячи транспортных средств. Расширена номенклатура грузов, виды перевозок (самоходные, контейнерные), добавилась перевозка опасных грузов, в том числе экспорт гелия и сжиженного газа, наращиваются поставки легковых автомобилей из Китая. За 2023 год в целом грузооборот в пункте пропуска составил почти 550 тысяч тонн в импортном и экспортном направлении. После ввода в эксплуатацию автомобильного постоянного пункта пропуска “Кани-Курган”, который планируется летом 2024 года, через пограничный мостовой переход смогут перемещаться до 2 млн человек в год, также планируется увеличение движения автотранспорта с 200 единиц в сутки до 630 автомобилей.
Khabarovsk Territory. За 2023 год “Хабаровские авиалинии” увеличили пассажиропоток на 7,3%. Региональная авиакомпания перевезла 59 тыс. человек, что на 4 тыс. больше по сравнению с 2022 годом. В 2023 году перевозчик выполнил 1584 рейса, увеличив их количество на 3,1%. Из них 1325 – это субсидируемые рейсы по договору с краевым министерством транспорта.
Finance
Trans-Baikal Territory. Читинское отделение “Сбербанка” через инструмент льготного кредитования государственной программы «Промышленная ипотека» профинансировал строительство нового завода железобетонных изделий в Чите. Промышленная ипотека в Забайкалье выдана впервые. Завод ЖБИ носит еще и статус инвестиционного проекта. Объем финансирования в рамках госпрограммы составил 500 миллионов рублей по льготной ставке 5% годовых, срок кредитования – 7 лет.
Рыбная промышленность
Kamchatka Territory. Рыбацкие компании отчитались о хороших промежуточных итогах рыбалки сезона “А”. 36 камчатских предприятий получили квоты на добычу минтая в 2024 году. Общий допустимый улов в северо-восточной части Охотского моря оставляет чуть более 950 тысяч тонн, и 40% приходится на Камчатский край. Основные добывающие предприятия Камчатки – АО “Океанрыбфлот”, компании группы НОРЕБО и рыболовецкий колхоз им. Ленина.